El intendente de Montevideo, Mario Bergara, planteó reparos al proyecto que incluía un túnel en 18 de Julio y presentó una alternativa que resolvería el sistema de transporte “por superficie”. La propuesta surgió luego de que la Intendencia señalara dificultades con la idea original y el gobierno le pidiera que elaborara una opción distinta.
El planteo alternativo prevé un corredor exclusivo por 18 de Julio, con una cantidad de paradas similar —cinco o seis, dijo el presidente Yamandú Orsi— y mantenimiento de la ciclovía, pero sin obra subterránea. Se trata de ómnibus rápidos, con una única línea por el centro de la avenida y paradas en el medio. Esto implicaría intervenciones en distintos sentidos de calles de Montevideo para mejorar la circulación.
Las otras líneas de ómnibus serían trasladadas a otras calles.