El buque eléctrico China Zorrilla comenzó esta semana las primeras pruebas de carga de energía eléctrica y de avituallamiento en el puerto de Colonia. Si los trabajos continúan de acuerdo con lo previsto, antes de finalizar setiembre realizará su primer viaje de prueba a Buenos Aires.
La fecha del cruce será definida en función de los resultados de las pruebas y de la planificación de la empresa Buquebus, propietaria del buque.
El gerente del Área Infraestructura de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Luis Podestá, informó que hasta el momento las pruebas se vienen desarrollando con normalidad.
La instancia permitirá comprobar el funcionamiento de los sistemas del buque y de la infraestructura instalada en el puerto de Colonia para abastecerlo de energía eléctrica.
Una vez culminada esta etapa, será Buquebus la que determine cuándo comenzará la operativa comercial del China Zorrilla entre los puertos de Colonia y Buenos Aires.
Podestá explicó además que la carga de energía del ferry no afectará el consumo eléctrico de la ciudad de Colonia, debido a que UTE construyó una línea de transmisión independiente y específica de alta potencia para abastecer al puerto.
La obra demandó una inversión estimada en 20 millones de dólares y permite disponer de una potencia de 16 MW, con capacidad para atender una demanda de hasta 40 MWh en menos de una hora.
Con este sistema, la batería del buque podrá pasar aproximadamente del 20% al 80% de su capacidad en unos 40 minutos.