Se trata del ferry eléctrico más grande del mundo y pertenece a la empresa Buquebus.
Mide 130 metros de largo, 32 de ancho y tiene capacidad para 2100 pasajeros y 225 vehículos.
El barco acaba de ser botado en el astillero de Hobart, en Australia, donde ha sido construido, y la idea es que comunique las ciudades de Buenos Aires y Colonia sobre fines de este año.
Es un trayecto de unos 55 kilómetros que cubrirá tres veces al día. Cargará sus baterías en bases eléctricas instaladas en cada puerto. UTE trabaja en el cableado para la construcción de la estación de carga en el puerto de Colonia. Permitirá cargar el buque en 40 minutos.